Qingdao Daxin Machinery Co Ltd
Email:sales@daxmachinery.com
Whatsapp: +86 15192782747
Қауіпсіздік конфигурациясыӘуе жұмыстары платформасы
Көтергіш платформаның қауіпсіздік факторын қамтамасыз ету үшін көтергіш платформаға арналған көптеген қауіпсіздік құрылғылары бар. Бүгін біз құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғылары мен қауіпсіздік қосқыштары туралы айтатын боламыз:
1. Құлаудан қорғайтын құрылғы
Құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғысы көтергіш платформаның маңызды бөлігі болып табылады және тордың құлау апаттарының алдын алу және жолаушылардың қауіпсіздігін қамтамасыз ету үшін оған сүйену қажет. Сондықтан құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғысының зауыттық сынағы өте қатаң. Зауыттан шығар алдында заңды тексеру блогы айналу моментін, критикалық жылдамдықты және серіппенің қысылуын өлшейді. Әрбір блок сынақ есебімен бірге жүреді және лифтке жиналады. Номиналды жүктеме астындағы құлау сынағы жүргізіледі, ал құрылыс алаңында пайдаланылып жатқан көтергіш платформа әр үш ай сайын құлап түсуі керек. Екі жыл бойы жеткізілген көтергіш платформаның құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғысы (құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғысының жеткізілген күні) тексеру және сынақтан өткізу үшін заңды тексеру блогына жіберілуі керек, содан кейін жылына бір рет сынақтан өтуі керек. Әзірге тексеруге жібергендер өте аз, ал кейбір құрылыс алаңдары құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғылары жақсы деп ойлап, үш ай сайын құлау сынағын өткізбейді, бірақ апат болғаннан кейін өкінеді. Неліктен жүйеге сәйкес үнемі тексеріп, тексеруге жібермеске? Егер пайдаланушы құрылғысы оның жаман емес екенін соқыр түрде ойласа, бұл жақсы. Шын мәнінде, құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғысының сапасын тек сынақтан өткізу және тексеру арқылы ғана бағалауға болады. Күнделікті пайдалану кезінде оның жақсы немесе жаман екенін анықтау мүмкін емес. Ұзақ уақыт бойы жұмыс істеп тұрған құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғылары үшін тексеруден ертерек және үнемі өту ұсынылады. Тәжірибелер жақсы, және тек не істеу керектігін білу арқылы ғана ауыр апаттардың алдын алуға болады. (Құлауға қарсы қауіпсіздік құрылғыларын анықтауды мына мекенжайға жіберуге болады: Чанша ұлттық құрылыс техникасының сапасын тексеру орталығы, Шанхай құрылыс ғылымдары академиясы, Шанхай Цзяотун университеті және т.б.)
2. Қауіпсіздік қосқышы
Лифттің қауіпсіздік қосқыштарының барлығы қауіпсіздік қажеттіліктеріне сәйкес жасалған, соның ішінде қоршау есік шегі, тор есік шегі, жоғарғы есік шегі, шекті қосқыш, жоғарғы және төменгі шекті қосқыш, қарсы салмақты сынуға қарсы арқан қорғаныс қосқышы және т.б. Кейбір құрылыс алаңдарында қиындықтардан құтылу үшін кейбір шекті қосқыштар қолмен алынып тасталады және қысқа тұйықталады немесе зақымдалады және уақытында жөнделмейді, бұл қорғаныс қауіпсіздік желілерін алып тастауға және жасырын апаттарды тудыруға тең. Мысал: Аспалы торға ұзын заттар тиелуі керек, ал аспалы тор ішіне сыймайды және оны аспалы тордан шығару керек, ал есік шегі немесе жоғарғы есік шегі жасанды түрде алынып тасталады. Жоғарыда аталған қауіпсіздік құралдары жетілмеген немесе толық емес жағдайда адамдар мен жүктерді тасымалдауға болады. Мұндай заңсыз операция адам өміріне әзіл болып табылады. Апаттардың жасырын қауіптерін болдырмау үшін бөлімше басшылары басқаруды күшейтеді, көтеру платформасын күтіп ұстауды қатаң талап етеді және операторлар апаттардың алдын алу үшін әртүрлі қауіпсіздік қосқыштарының қауіпсіздігі мен сенімділігін үнемі тексеріп отырады деп үміттенеміз.
Көтергіш платформаның қауіпсіздік факторын қамтамасыз ету үшін көтергіш платформа үшін көптеген қауіпсіздік құрылғылары бар. Бүгін біз берілістер мен тіректер, уақытша жүктеме жылдамдығы және буфер туралы айтатын боламыз:
3. Берілістер мен тіректердің тозуы және ауыстырылуы
Құрылыс алаңындағы құрылыс кезінде жұмыс ортасы қатал, цемент, ерітінді және шаңды кетіру мүмкін емес. Берілістер мен тірекшелер бір-бірін тегістейді, ал тістер қайралғаннан кейін де пайдаланылуда. Мұны байыпты қабылдау керек. Барлығымыз білетіндей, тіс профилі консоль арқалығы сияқты болуы керек. Белгілі бір өлшемге дейін тозған кезде, беріліс (немесе тірек) ауыстырылуы керек. Оны пайдалануды қаншалықты тоқтатып, жаңасымен ауыстыруым керек? Оны 25-50 мм жалпы қалыпты микрометрмен өлшеуге болады. Берілістің жалпы қалыптының ұзындығы 37,1 мм-ден 35,1 мм-ден (2 тіс) кем болғанда, жаңа беріліс ауыстыру керек. Тірек тозған кезде, тіс қалыңдығының суппортымен өлшенеді. Хорда биіктігі 8 мм болғанда, тіс қалыңдығы 12,56 мм-ден 10,6 мм-ге дейін тозады. Тірекшіні ауыстыру қажет. Дегенмен, құрылыс алаңында көптеген «ескі тістер» бар. Платформа әлі де мерзімі өтіп кеткен. Қауіпсіздік мақсатында жаңа бөлшектерді ауыстыру қажет.
4. Уақытша жүктеме жылдамдығы
Құрылыс алаңындағы элеваторлар жиі жұмыс істейді және пайдалану деңгейі жоғары, бірақ қозғалтқыштың үзіліссіз жұмыс жүйесінің мәселесін ескеру қажет, яғни уақытша жүктеме деңгейі мәселесі (кейде жүктеме ұзақтығының деңгейі деп аталады), ол FC=жұмыс циклінің уақыты/жүктеме уақыты × 100% деп анықталады, мұндағы жұмыс циклінің уақыты жүктеме уақыты мен тоқтау уақыты. Кейбір құрылыс алаңдарындағы көтергіш платформаны лизингтік компания жалға алады және оны әрқашан толық пайдаланғысы келеді. Дегенмен, қозғалтқыштың уақытша жүктеме деңгейі (FC=40% немесе 25%) мүлдем ескерілмейді. Неліктен қозғалтқыш жылу шығармайды? Кейбіреулері күйген иіспен де әлі де жұмыс істейді, бұл өте қалыптан тыс жұмыс. Егер лифттің беріліс жүйесі нашар майланған болса немесе жұмыс кедергісі тым үлкен болса, шамадан тыс жүктелсе немесе жиі іске қосылса, бұл тіпті кішкентай ат арбасы. Сондықтан құрылыс алаңындағы әрбір жүргізуші жұмыс циклі ұғымын түсініп, ғылыми заңдарға сәйкес әрекет етуі керек. Бұл қозғалтқыштың өзі үзіліссіз жұмыс істеуге арналған.
5. Буфер
Лифттегі буфердің көтеру платформасының қауіпсіздігі үшін соңғы қорғаныс шегі, біріншіден, ол орнатылуы керек, екіншіден, ол белгілі бір беріктікке ие болуы, лифттің номиналды жүктемесінің әсеріне төтеп бере алуы және буферлік рөл атқаруы керек. Ал қазір көптеген құрылыс алаңдары, кейбіреулері орнатылғанымен, бірақ буферлік рөл атқаруға жеткіліксіз болғандықтан, құрылыс алаңында мүлдем буфер жоқ, бұл өте қате, пайдаланушы тексеруге назар аударып, осы соңғы қорғаныс шебін бағаламайды деп үміттенемін.
Жарияланған уақыты: 2020 жылғы 21 желтоқсан